সিলেটমঙ্গলবার , ৪ এপ্রিল ২০১৭
  1. Breaking News
  2. অন্যান্ন
  3. অপরাধ
  4. অর্থনীতি
  5. আইন-আদালত
  6. আজ-কাল
  7. আন্তর্জাতিক
  8. আমাদের পরিবার
  9. আরও
  10. আলোচিত সংবাদ
  11. ইসলাম
  12. কলাম
  13. কৃতিত্ব
  14. খেলা-ধোলা
  15. জাতীয়
আজকের সর্বশেষ সবখবর

দিল্লি বৈঠকে নতুন প্রস্তাব দেবে ঢাকা

Ruhul Amin
এপ্রিল ৪, ২০১৭ ৯:২২ পূর্বাহ্ণ
Link Copied!

ডেস্ক রিপোর্ট:
চতুর্দেশীয় যোগাযোগ নেটওয়ার্ক বিসিআইএম-ইসি ভেস্তে যাওয়ার আশঙ্কায় উপ-আঞ্চলিক যোগাযোগের বিকল্প পথ খুঁজছে বাংলাদেশ। এ নিয়ে প্রধানমন্ত্রীর আসন্ন ভারত সফরে দেশটির শীর্ষ নেতৃত্বের সঙ্গে আলোচনা হতে পারে জানিয়ে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বশীল কর্মকর্তারা বলছে, আগামী ৮ই এপ্রিল দিল্লির হায়দরাবাদ হাউজে  ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সঙ্গে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বৈঠকে কানেকটিভিটির নতুন নতুন ক্ষেত্র নিয়ে আলোচনা হবে। সেখানে উপ-আঞ্চলিক যোগাযোগের বিকল্প পথ অর্থাৎ বাংলাদেশ, ভারত, মিয়ানমার ও থাইল্যান্ডের মধ্যে অর্থনৈতিক করিডোর গড়ে তোলা যায় কি-না তা নিয়ে আলোচনা হবে। কর্মকর্তাদের দেয়া তথ্য মতে, বাংলাদেশ, চীন, ভারত ও মিয়ানমার- ওই চার দেশের মধ্যে বিসিআইএম-ইসি নামের অর্থনৈতিক করিডোর প্রতিষ্ঠার মূল উদ্যোক্তা চীন। দু’হাজার বছরের পুরনো সিল্ক রোডের অনুপ্রেরণায় ২০১৩ সালে সাব-রিজিওনাল বা উপ-আঞ্চলিক ওই করিডর গড়ার প্রকল্প হাতে নেয়া হয়। কলকাতা থেকে ঢাকা হয়ে চট্টগ্রাম বন্দর এবং কক্সবাজার ও টেকনাফকে যুক্ত করে মিয়ানমারের আকিয়াব, মান্দালয় হয়ে চীনের কুনমিং পর্যন্ত গ্রেটার কানেকটিভিটি বা বৃহত্তর যোগাযোগ নেটওয়ার্ক গড়াই এর উদ্দেশে। সেই উদ্যোগে স্বতঃস্ফূর্তভাবে যুক্ত হয় বাংলাদেশ। শুরুতে টানাপড়েন থাকলেও শেষ পর্যন্ত চার দেশের ঐকমত্যে এ নিয়ে চুক্তি সই হয়। কুনমিং ও কক্সবাজারে বিসিআইএম ইসির দু’দফা বৈঠকও হয়। ওই বৈঠকদ্বয়ের সিদ্ধান্ত মতে, মেঘা ওই প্রকল্পের জয়েন্ট স্টাডি বা যৌথ সমীক্ষার কাজও অনেক দূর এগোয়। কিন্তু খোদ উদ্যোক্তা অর্থাৎ চীনের অনাগ্রহে এখন বহুমাত্রিক যোগাযোগের সেই উদ্যোগ এগুচ্ছে না দাবি করে ঢাকার এক দায়িত্বশীল কর্মকর্তা বলেন, পূর্ব এশিয়ার দেশগুলোর সঙ্গে  সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপনে বিশেষত: অর্থনৈতিক যোগাযোগ বাড়ানোর সম্ভাব্য উপায়গুলো নিয়ে অনেক দিন ধরে কাজ করছে বাংলাদেশ। বিসিআইএম-ইসি একটি সম্ভাবনাময় প্রকল্প। কিন্তু নানা প্রতিকূলতার কারণে গত দু’বছর ধরে এর তৃতীয় বৈঠকটি ঝুলে আছে। যদিও এপ্রিলের শেষের দিকে বৈঠকটি ভারতে হওয়ার একটি প্রস্তাবনা রয়েছে। কিন্তু সময় তো বসে থাকে না। প্রস্তাবিত বৈঠকটি যদি যথাসময়ে না হয় কিংবা গোটা উদ্যোগই যদি ভেস্তে যায় তা হলে বিকল্প কি হতে পারে তা নিয়ে আমরা ভাবছি। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও নরেন্দ্র মোদির মধ্যকার শীর্ষ বৈঠকে ঢাকার সেই ভাবনা বা প্রস্তাবনাগুলো আলোচনায় আসবে। তবে থাইল্যান্ডকে নিয়ে বাংলাদেশ, ভারত ও মিয়ানমারের বিকল্প অর্থনৈতিক করিডোর প্রতিষ্ঠার আলোচনা হলেও বিসিআইএম-ইসি’র বিষয়ে বাংলাদেশ হাল ছেড়ে দেবে না জানিয়ে এক কর্মকর্তা বলেন, এটি বাস্তবায়নে কূটনৈতিক তৎপরতা চালাবে ঢাকা। তার মতে, বিসিআইএম-ইসি প্রকল্প সফল হলে চার দেশের পোশাক শিল্প, চামড়া, তথ্যপ্রযুক্তি ও জাহাজ নির্মাণ শিল্প বিকশিত হওয়ার পাশাপাশি এর সুফল পাবে সাড়ে ১৬ লাখ বর্গকিলোমিটারের বিশাল অঞ্চলের ৪৪ কোটি লোক। তবে বিসিআইএম বা থাইল্যান্ডকে যুক্ত করে বিকল্প যোগাযোগ নেটওয়ার্ক যে কোনো উদ্যোগ বাস্তবায়নে ভারত ও মিয়ানমারের স্বতঃস্ফূর্ততা থাকতে হবে উল্লেখ করে ওই কর্মকর্তা বলেন, সেখানে গুরুত্বপূর্ণ পাটনার হচ্ছে ভারত ও মিয়ানমার। বিসিআইএম-ইসি নিয়ে এতদিনে যে কাজ হয়েছে তাতে চীনকে সক্রিয় করে মিয়ানমারকে আগ্রহী করার সফলতা পেয়েছিল বাংলাদেশ।
হাসিনা-মোদি বৈঠকের অন্যান্য এজেন্ডা: প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও নরেন্দ্র মোদির বৈঠকের এজেন্ডা এখনও চূড়ান্ত হয়নি দাবি করে ঢাকার দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা বলেন, শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত এজেন্ডায় সংযোজন বিয়োজন চলবে। শীর্ষ বৈঠকে নেপাল ও ভুটানকে নিয়ে চারদেশীয় মোটরযান চলাচল বিষয়ে আলোচনা হবে জানিয়ে ওই কর্মকর্তা বলেন, দুই বছর আগে এ নিয়ে চার দেশ চুক্তি সই করলেও ভুটানের অভ্যন্তরীণ কারণে যান চলাচল শুরু হয়নি। তাই ভুটানকে বাদ দিয়ে তিন দেশ নিজেদের মধ্যে যান চলাচল শুরু করতে পারে কি না, তা নিয়ে আলোচনা করবেন দুই প্রধানমন্ত্রী। প্রয়োজনে চুক্তিতে পরিবর্তন আনার বিষয়েও কথা বলবেন তারা। ওই কর্মকর্তার দেয়া তথ্য মতে, শীর্ষ বৈঠকে দুই দেশের বাস ও ট্র্রেনে যোগাযোগ বাড়ানোর বিষয়ে বিস্তৃত আলোচনা হবে। বৈঠক শেষে প্রধানমন্ত্রীদ্বয় ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে নতুন তিনটি রুট ও সার্ভিসের উদ্বোধন করবেন। যার মধ্যে রয়েছে- খুলনা-কলকাতা সরাসরি বাস ও ট্রেন সার্ভিস। বাংলাদেশের দিনাজপুর জেলার বিরল থেকে পশ্চিমবঙ্গের উত্তর দিনাজপুর জেলার রাধিকাপুর পর্যন্ত পণ্যবাহী ট্রেন সার্ভিস। এ ছাড়া মিজোরামের ডেমাগিরি ও রাঙামাটির থেগামুখ কাস্টমস স্টেশন স্থাপনের প্রস্তাব নিয়েও আলোচনায় আগ্রহ রয়েছে ভারতের তরফে। উল্লেখ্য, বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে এবারই প্রথম প্রতিরক্ষা বিষয়ক সমঝোতা হতে যাচ্ছে। এ ছাড়া এ খাতে আরো ৪টি সমঝোতাসহ বিভিন্ন খাতে ৩০-এর অধিক চুক্তি ও সমঝোতা স্মারক সইয়ে প্রস্তুতি রয়েছে ঢাকার।